​全国ケンコミ建築設計研究所
​これからの建築を考える

この日本には課題がたくさんある課題先進国であるが一方で課題解決先進国でもある。

今現在も多くの課題を解決するためたくさんの人が考えている。建築学生もその一人になろう。みんなで協力して考えていくべきだ。様々な方の教訓を建築の視点でとらえアーカイブを行う。

​~ Session1構造と建築 ~
​第1章 テンション構造

安藤忠雄:JR桜島線ユニバーサルシティ駅

JR西日本桜島線(ゆめ咲線)の橋上駅。
ユニバーサルスタジオジャパン(USJ)の開業にあわせオープンし、ユニバーサルシティ・ポート(フェリー・シャトル船)や高速バス・リムジンバスへのアクセスも担う。コンコース中央の鉄柱とホーム端に設置された4つのコンクリートの塊に引っ張られる形でテフロン樹脂の屋根を支える。屋根の白い帆は中央部分で26メートルの高さがあり、楕円状に張り巡らされた構造材とのコントラストが非常に繊細。安藤建築の特徴でもあるが駅舎の色目が押さえられていることで、駅を一歩出たときのシティウォークの鮮やかな色合いを際立たせている。テーマパークへいざなう玄関口としてふさわしい主張を抑えた建築物だと感じた。

​第1章 構造用合板天井

隈研吾:宝積寺駅

栃木県高根沢町にある宝積寺駅はJR東北本線と烏山線の分岐となる駅です。2008年に隈研吾により設計されました。駅の構造は橋上駅で東西を1づつの大階段により線路上を繋いでいます。特徴は階段の天井部分で構造用合板をランダムな菱形に組んだ天井です。金属的な外観に対して内部天井を合板の立体的な木目の現しとすることで、より強調された表現するとなってます。

菱形は駅舎と一体的に整備された「ちょっくら広場」の壁の石積みのパターンでも使われています。

構造用合板という極めて汎用性の高い建築材料を本来の平面使いから縦方向に立体的に組み上げるという試みをしています。このような「安い材料」を使い方で変化をつけるような見せ方は見ていてもワクワクしますね。合板のメンテナンスを行なっているのか経過年数ほど劣化していないように見えました。

隈研吾:国際基督教大学 新体育施設

緑の豊かさで知られるICUキャンパスの森の中に、木でできた優しく柔らかな体育館をデザインした。

森の中に、ミニマルなカーブする木の屋根が舞い降りたような形状を表現しながら、内部には用途ごと―アリーナ棟、プール棟、エントランス棟―の要請に応じた多様な空間を用意し、それぞれの空間の性能とキャラクターを表現するための最適な木造システムを採用した。

アリーナ棟は240×360の流通材によるアーチ構造を採用して、天井高を確保した。プール棟はライズを抑えるために、同じく流通材を用いた樹状アーチ構造とした。エントランス棟はLVLによる折板構造にして、エントランスキャノピーの片持ち屋根との連続性を確保した。LVL折板は、CLTの柱によって支えられる。異なる構造システムと断面形状を持つ屋根と屋根の隙間を、採光と換気のための開口として利用し、明るく快適な室内環境が実現した。木という物質には多様な構造システムを可能にする、フレキシビリティと寛容性が内蔵されていることを、改めて確認した。

​第1章 膜構造

安藤忠雄:品川新駅 (JR 高輪ゲートウェイ駅)

東京の環状鉄道・山手線の新駅の駅舎で、東京オリンピック(2020)にあわせて、完成する予定。駅に隣接するJRの操車場跡地(約13ha)を利用して、東京の南東の副都市となる大規模な再開発が計画されており、新駅はこの再開発の顔として計画された。

地域に開かれた広場としての駅舎をコンセプトとし、膜構造(membrane structure)の大屋根の下に、かつての日本の駅にはない、開放的で明るい空間が広がっている。

鉄骨と木の集成材を組み合わせて作られたフレームに、半透明のテフロン膜が張られた姿は、現在のテクノロジーの産物であると同時に、障子、折り紙などの日本文化のエッセンスを想起させ、2020年の日本の顔となることが期待されている。

 

 コンセプト ~

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